Onderhoudsvrye battery

6. Laai- en ontlaaimodus en lewensduur

1. Sikliese lading en ontlading modus
■As die toestel aan die kragtoevoer gekoppel is, moet dit die kragtoevoer verlaat en deur die battery aangedryf word nadat die laai versadig is.In hierdie geval moet die sikliese laai- en ontladingsmetode gekies word.
■ Die maksimum spanning wat deur die laaimasjien tydens sikliese laai verskaf word, moet beperk word;die laaispanning van 2V battery is 2,35-2,45V;die laaispanning van 6V battery is 7,05-7,35V;die laaispanning van 12V battery is 14.1-14.7V.Die maksimum laaistroom is nie meer as 25%A van die gegradeerde kapasiteitwaarde nie.
■Hou dadelik op laai wanneer die laai versadig is, anders sal die battery beskadig of beskadig word.
■ Tydens laai moet die battery nie onderstebo gedraai word nie.
■ Sikluslewe hang af van die diepte van elke ontlading, hoe groter die diepte van ontlading in elke siklus, hoe minder keer kan die battery gery word.2. Float-laaimodus
■ As die toestel altyd aan die kragtoevoer gekoppel is en in die laaitoestand is, maar slegs wanneer die eksterne kragtoevoer stop, word dit deur die battery aangedryf.In hierdie geval moet die drywende laaimodus gekies word.
■Die maksimum laaispanning van die drywende laaimasjien moet streng beheer word: die drywende laaispanning by 25°C is 2,26-2,30V per sel, en die maksimum laaistroom is nie 25%A van die aangewese kapasiteit nie.
■Die dienslewe van die vlotter word hoofsaaklik deur die vlotterspanning en die omgewingstemperatuur beïnvloed.Hoe hoër die vlotterspanning, hoe korter die dienslewe.

3. Ontslag
Tydens ontlading is die terminaalspanning van die battery laer as die gespesifiseerde terminasiespanning of voortdurend ontlaai na die terminasiespanning vir baie kere (geen laai tussen twee ontladings nie) is oorontlading.Oorontlading sal ernstige skade aan die battery veroorsaak en die batterylewe vroeg beëindig.Die ontladingsstroom- en beëindigingsspanningwaardes is soos volg.